Völker ausrotten : Nefesch Das geplante Verbrenner-Aus für kommt da eher ungelegen. Im EU-Parlament will die größte Fraktion nun eine Aufweichung des Plans durchsetzen. Bei Verbrennern und E-Autos Warum bei.
Elektromobilität - Sind E-Autos wirklich die Zukunft? Die größte Fraktion des Europäischen Parlaments fordert die EU außerdem auf, die für geplanten strengeren Emissionsvorschriften auf zu verschieben. Europäisches Verbrenner-Aus ab auf der Kippe?.
Europäische Volkspartei will Verbot für Verbrenner-Motoren Die größte Fraktion im EU-Parlament spricht sich für eine Wende beim sogenannten Verbrenner-Verbot aus: Neuwagen mit Verbrennungsmotor sollen auch nach in der EU zugelassen werden.
EU-Parlament: Wie Konservative die Autoindustrie retten Die größte Fraktion im EU-Parlament spricht sich für eine Wende beim sogenannten Verbrenner-Verbot aus: Solche Neuwagen sollen auch nach in der EU zugelassen werden.
Klimavorteil für E-Autos bestätigt - Umweltbundesamt E-Fuels sind synthetische Kraftstoffe, mit denen Verbrennungsmotoren theoretisch klimaneutral betrieben werden können. Sie sind aber verhältnismäßig teuer und werden etwa im Luftverkehr dringend gebraucht. Denn es ist schwieriger, Flugzeuge im großen Stil elektrisch zu betreiben als Autos. EU-Kommission müsste Änderung vorschlagen.
Größte Fraktion im EU-Parlament will Verbrenner-Aus umkehren
In einem Positionspapier plädiert die EVP für eine Aufhebung des Verbots für den Verkauf neuer CO2-emittierender Autos ab Europäisches Verbrenner-Aus ab 2035 auf der Kippe? Der Grünen-Politiker setzt darauf, dass EU-Kommissar Wopke Hoekstra wie angekündigt eine Elektroautopflicht für große Unternehmensflotten vorschlagen wird. Dies würde einen Leitmarkt für europäische E-Autos schaffen, sagt Bloss. „Das verhindert Fabrikschließungen, von denen vor allem E-Auto-Standorte betroffen sind.
Indigene Völker unter Druck - STANDARD: Haben Sie Verständnis für Leute, die sich jetzt noch einen – im Vergleich zum E-Auto günstigeren – Verbrenner kaufen? Quaschning: Ja. Aber man muss sich schon fragen, ob es noch Sinn macht, neue Verbrenner auf den Markt zu werfen. Autos sind 15 bis 20 Jahre im Einsatz.